一、凸段帶式輸送機： 與曲線段相比，皮帶輸送水平段的稱重條件越佳，但如果調速皮帶秤必須在曲線段上，建議裝載點和秤之間的皮帶在垂直方向上不應有圓弧，圓弧段須為6米或稱重段惰輪之間距離的N倍。 二、凹段帶式輸送機： 與凹曲線（向上）相切的點應距離刻度至少12米。如果秤安裝在凹曲線帶式輸送機上，且無法考慮上述邊界，則秤應安裝在輸送機的直線段和整個裝載區域之外，秤前后至少四組托輥應與皮帶接觸。 三、在整個安裝過程中，將調速皮帶秤安裝在輸送機張力和張力變化較小的地方相當重要。因此，調速秤較好安裝在輸送機的末端。稱重惰輪應安裝在距離裝載點不小于五米（20a）或九米（17a）的位置，但此時距離尾部導軌或五個惰輪（17a）之間的距離不小于三個惰輪間距（20a），以減少導軌與皮帶（或導軌中的材料）接觸的沖擊。 四、單點加載： 在高精度稱重裝置中，帶式輸送機應只有一個裝載點，并且只能在同一點裝載，以保持在整個裝載過程中皮帶張力恒定。 五、材料滑動： 稱重系統將材料重量（每公斤）乘以速度值（米/分鐘），以獲得正確的材料流量，然后累積獲得的流量值。由于速度值是通過速度系統下的皮帶運動測量的，因此帶式輸送機的速度和傾角不應太大，否則材料會滑動。在大傾角、高速的運輸系統中，調速皮帶秤的配置應遠離裝載點，帶式輸送機的較大傾角不得大于16°。 六、卸船機： 在任何具有重要稱重精度的設備中，稱重系統不應安裝在配備移動卸荷器的帶式輸送機上。如果秤須安裝在配備移動卸荷器的帶式輸送機上，則凹曲線段帶式輸送機的安裝要求也使用這種情況。卸糧器可以移動到頭部，以保持上述較小距離。還應格外注意，各種卸荷機的配置應保持皮帶在稱重段的中心運行。 七、均勻皮帶負載： 雖然在大多數應用中，調速皮帶秤稱重系統可以在20.0-100.0%的變化范圍內準確工作，但它希望負載應盡可能均勻。為了減少進料量的波動，可以在筒倉出口安裝高度調節塞板。
